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La Modification n°4 du Plan Local d'Urbanisme du Havre a été prescrite par arrêté du Président du 7 février 2024. Suite à l'enquête publique qui s'est tenue en septembre et octobre 2024, consultez le rapport du commissaire enquêteur.
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Dans le cadre de la démarche d'évaluation du Contrat Local de Santé (CLS), les habitants sont invités à donner leur avis en vue de son renouvellement en 2025. Participez en répondant au questionnaire du 7 au 27 octobre 2024.
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La communauté urbaine Le Havre Seine Métropole aménage un bassin de gestion des effluents d’assainissement enterré sous la place Maurice Guillard à Étretat. Dans ce cadre, des travaux vont entraîner la neutralisation de la place pendant plusieurs mois.
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Jeudi 5 septembre 2024, la passerelle mobile Daniel Colliard, franchissant le bassin Paul Vatine au Havre, a été distinguée lors de la 23e édition des Trophées de la Construction. Cet ouvrage innovant a remporté le trophée dans la catégorie "Infrastructures", soulignant l'excellence et l'ingéniosité du projet.
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Le plan Nature et Biodiversité de la Communauté urbaine s'étend sur la période 2023-2026.
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Du 23 septembre au 25 octobre 2024, le projet de troisième ligne de tramway s’engage dans une étape importante : l’enquête publique. Cette nouvelle phase de participation du public est l’occasion de s’informer et de donner son avis sur le projet.
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Entreprise en 2021, la procédure d’élaboration du Plan de Mobilité (PDM) s’est achevée lors du Conseil communautaire du 13 juin 2024, au cours duquel le projet a été approuvé. Cela fait suite à une période de concertation et d’enquête publique menée entre juillet 2023 et février 2024.
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Lundi 17 juin 2024, un point d'étape a été présenté aux habitants et commerçants sur l'expérimentation du nouveau plan de circulation mis en place fin 2023 sur le quartier Saint-Vincent. Plusieurs décisions ont été annoncées, et l'expérimentation se poursuit jusqu'à l'automne.
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À compter du 1er juillet 2024, le réseau LiA évolue vers un nouveau schéma de transport. Pour la Communauté urbaine, il s’agit d’anticiper l’arrivée de la 3e ligne de tramway, tout en répondant aux attentes des usagers toujours plus nombreux.
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